Como tirar o guia do cilindro com facilidade

 VEJA NESTA DICA COMO TIRAR O GUIA DO MOTOR SEM MUITO ESFORÇO

Muitos mecânicos ainda tem um certo probleminha para retirar aquele guia 'chato' do motor, principalmente quando o motor tem muito tempo de uso sem ter nenhum tipo de manutenção. Um motor que, por exemplo, passou dos cem mil quilômetros, com certeza terá pelo menos um guia que não vai querer sair com tanta facilidade do cilindro velho na hora da troca por outro cilindro. Geralmente isso ocorre quando o cliente não quer retificar, mas sim trocar por um novo.

Uma dica muito prática que tenho utilizado até hoje com 100% do resultado positivo é esta que estou mostrando nas fotos abaixo.

Depois de retirar o cilindo do motor

vai sobrar aqueles guias que por estarem ali por muito quilômetros rodados

recebendo calor e oxidação do tempo não irão querer sair nem a pau (Juvenal 😁).

   

Com um alicate de corte posicione sobre o guia (igual é feito para cortar um fio)

e encoste a parte de baixo do alicate no alumínio do cilindro.

Com o alicate apoiado sobre o alumínio do cilindro, force o cabo emborrachado 

do alicate para baixo usando o cilindro como base para uma alavanca.

(Estilo uma gangora).

Igual a uma gangorra, ao forçar os cabos emborrachados do alicate para baixo,

a parte do bico do alicate que está com o guia preso irá subir puxando o

guia para cima. Cuidado, não aperte demais o guia com o alicate para 

não amassar em demasiado o guia ou até mesmo fazer um pequeno corte.

Se você entendeu bem a mensagem e tiver feito conforme mostrei na imagem,

acredito que também teve 100% de êxito.

Bom pessoal, espero que esta dica seja útil para quem precisa retirar um guia de qualquer maneira do cilindro (vale para outras partes do motor também), principalmente se não tiver outro para repor.

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Até,